«سید محمد آقامیری» عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفت و گو با عصر شهروند درباره پروژههای عمرانی شهرداری تهران و ارزیابی از تحقق وعدههای عمرانی شهرداری گفت: در رابطه با وعدههای داده شده باید امسال محقق شود. محقق شدن آن نیز منوط به این است که بودجه را تامین کنیم.
او ادامه داد: اولویت ما بر روی پروژههای نیمه تمام بود که ردیف بودجه نیز برای آن در نظر گرفتیم. برای تمام پروژهها بدون استثنا تشخیص کارگاه شده و توافقنامه اولیه با پیمانکارها بسته شده است و مجددا با پیمانکاران توافق کردند که فعالیتهای عمرانی را شروع کنند که شروع هم شده است.
آقامیری با بیان اینکه در سال جاری باید ۲۲ تقاطع به بهره برداری برسد گفت: ۴ تای این تقاطعها به بهرهبرداری رسیده است و کارهای بعدی آن در حال انجام است و انشالله در ششم ماه اول سال شاید نیمی از آنها به مرحله افتتاح برسد.
در پایتخت ۹۸ تقاطع ناقص داریم
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به اینکه مهمترین پروژه عمرانی شهرداری تهران چیست اظهار کرد: مهمترین پروژه بزرگراه شهید بروجردی و شهید شوشتری است. همچنین یکی از پروژههایی که برای مردم معضل بوده تکمیل تقاطعهای ناقص است.
او با بیان اینکه در پایتخت ۹۸ تقاطع ناقص داریم افزود: ۲۲ مورد از این تقاطعها در دستور کار است.
آقامیری در واکنش به اینکه پروژههای عمرانی که برای معلولان انجام میشود در آنها استاندارد لازم رعایت نمیشود اظهار کرد: الان تمامی معابر و پروژههایی که اصلاح میشوند براساس استانداردهای مناسبسازی معلولین است تا اینکه در هیچ جای دیگری از سطح شهر معابری وجود نداشته باشند که برای معلولین قابل استفاده نباشد.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اضافه کرد: برای این منظور از انجمن معلولین کمک گرفتیم و درخواست کردیم در هرجایی که موانعی میبینند به ما اطلاع دهند تا به شهرداری مناطق بلافاصله اعلام کنیم و مشکل را برطرف کنند. الان کل پروژههایی که در تجهیز و مناسب سازی معابر اجرائی میشوند پروتکلهای مخصوص معلولین در آنها رعایت میشود.
او اضافه کرد: برنامه ریزی سالانه ۲۵ درصدی اصلاح معابر و مناسب سازی برای معلولین را در دستور کار داریم. ما خلاء ردیف بودجه نداریم و تنها مساله فرصت کاری مطرح است چرا که حجم پروژهها بالا است.
مساله اتوبانهای پرخطر آزادگان و امام علی راهبری و ترافیکی است نه عمرانی
آقامیری در واکنش به اینکه برای مناسب سازی اتوبانهای پرخطر از جمله امام علی و آزادگان که پلیس راهور اعلام میکند چه اقدامی انجام میشود اظهار کرد: اینها بحثهای راهبری و ترافیکی دارند و بحثهای عمرانی ندارند.