به گزارش عصرشهروند، احمد علوی، مدیرعامل یکی از شرکت‌های تعاونی کارکنان شهرداری تهران درباره فعالیت‌های این شرکت اظهار کرد: این شرکت در زمینه طراحی، ساخت، نصب و مشاوره علائم عمودی و افقی راهنمایی و فنی، تولید انواع رنگ‌های ترافیکی، خط کشی و همچنین حوزه رفع نقص HSE، خدمات شهری و پسماند، انجام پروژه‌های عمرانی و ITS فعالیت دارد.
وی افزود: این مجموعه به عنوان اولین و بزرگترین شرکت در حوزه‌های علائم راهنمایی و فنی در ایران مشغول به فعالیت بوده و باتوجه به سیاست بومی سازی، استانداردسازی و رفع کامل نیاز‌های کشور در حوزه‌های طراحی، ساخت و نصب علائم راهنمایی، فنی، ترافیکی، تولید رنگ و خط کشی خیابان، ضمن انتقال فناوری مورد نیاز در حوزه تولید دانش نیز تالیف ده‌ها عنوان کتاب و مقاله و برگزاری دوره‌های آموزشی ارتقاء سطح علمی کارکنان و مدیران حوزه ترافیکی در سراسر کشور را نیز پیگیری کرده است، به نوعی ضمن گسترش دانش و توانایی‌های خود در مسیر توانمند سازی سایر مجموعه‌ها و شرکت‌های این حوزه هم فعالیت کند.
مدیرعامل شرکت تعاونی کارکنان شهرداری تهران با بیان اینکه فعالیت این شرکت در راستای منویات و دغدغه‌های مقام معظم رهبری است، گفت: زمانی که تیم جوان، با انگیزه و متخصص با حمایت قاطع کارکنان شهرداری تهران در مجموعه هلدینگ شهریار مستقر شد، باتوجه به اینکه کارخانه حدود ۵ سال تعطیل شده بود و از چهارصد نفر نیرو فقط حدود ۴۰ نفر باقیمانده بودند، این شرکت هم به دلیل بدهی‌های سنگین حقیقی و حقوقی، عملا امکان هیچ گونه فعالیتی را نداشت.
وی یادآور شد: در پاسخ به اعتماد کارکنان شهرداری تهران و با تاسی از فرمایشات مقام معظم رهبری در خصوص رونق و توسعه تولید، شرکتی را تاسیس کردیم تا ضمن حفظ سرمایه و سهام پرسنل شهرداری تهران، این بار با رعایت دغدغه‌های بخش خصوصی و با احتیاط به بازار کار وارد شدیم و سعی کردیم با توسعه بازار و ارتقای کمی و کیفی تولیدات مجموعه به ویژه در مباحث شهر هوشمند، پسماند و خدمات شهری و رفع نقص پروژه‌های شهری و مشاوره HSE دریچه جدیدی را برای تولید و فعالیت در مجموعه شرکت ایجاد کنیم.
احمد علوی با اشاره به اینکه در طول دو سال اخیر شاهد تعطیلی بسیاری از واحد‌های تولید و صنعتی در سراسر کشور بودیم، گفت:با لطف خدا و نگاه تخصصی و کارشناسانه به فعالیت و حیات این مجموعه از بحران‌ها و چالش‌ها به سلامت عبور کند.
وی افزود: باتوجه به خصوصی سازی شرکت و همچنین تغیییر رویکرد شهرداری تهران و الزام شرکت در مناقصات همانند سایر شرکت‌ها، این شرکت از هیچ گونه رانت دولتی یا انحصار برخوردار نبوده است و اگر معدود پروژه‌ای در شهر تهران داشتیم کاملا در یک فضای رقابتی و بارائه خدمات باکیفیت و جلب رضایت طرف اول قرارداد صورت گرفته است و امیدوارم این اعتماد مدیریت شهری به مجموعه روز به روز افزایش یافته و یک بار دیگر شاهد رشد و شکوفایی یکی از تخصصی‌ترین مجموعه‌های تولیدات ترافیکی، فنی و مهندسی در کشور باشیم.
وی دربار مهم‌ترین پروژه‌هایی که در طول سال گذشته موفق به اجرا درآمده است، گفت: اجرای پروژه‌های خط کشی برخی مناطق شهری تهران و شهر‌های دوگنبدان، شیراز، اهواز، استان خراسان شمالی، تولید و نصب انواع تابلوهای شهری و ترافیکی و گاردریل در شهر‌های کیش، استان سیستان و بلوچستان، اتوبان شهید رستگاری، مشیریه تهران، طرح‌های امداد و انسداد تونل‌های شهر تهران از جمله پروژه‌های اجراشده در سال گذشته است.
مدیرعامل شرکت تعاونی کارکنان شهرداری تهران گفت: باتوجه به اعتمادی که بسیاری از سازمان‌های و نهاد‌های دولتی و غیردولتی بویژه شهرداری‌ها به واسطه تلاش‌ها و توسعه خدمات شرکت در سال ۱۳۹۹ به این مجموعه پیدا کرده اند و از طرفی امیدواریم با توجه به منویات حضرت آقا در خصوص نامگذاری امسال به “تولید، پشتیبانی‌ها و مانع زدایی ها” شاهد رونق فعالیت‌ها باشیم، البته سیاست گذاری‌ها و برنامه‌های توسعه‌ای لازم نیز به کمک کارشناسان و متخصصان شرکت پیش بینی و در جهت گسترش زمینه‌های فعالیت شرکت در سایر حوزه‌ها در سال ۱۴۰۰ اجرا خواهد شد.
وی گفت: در حال حاضر و باتوجه به تمامی محدودیت‌ها این شرکت توانسته است، برند خود را گسترش و با کشور عراق در زمینه طراحی و ساخت تابلوهای راهنمایی و امور فنی همکاری داشته باشد و در صورت برخورداری از حمایت و مشوق‌های دولتی، قطعا از ظرفیت‌های لازم برای برداشتن گام‌های بلندتری در این مسیر و همکاری با کشور‌های همسایه به ویژه عراق، سوریه و افغانستان که از ظرفیت بالایی در حوزه توسعه راه‌ها و جاده ها، حمل و نقل و ترافیک، خدمات شهری، فنی و مهندسی برخوردار هستند، البته نقش دولت در معرفی، بکارگیری و انتقال تکنولوژی و دانش شرکت‌ها به این کشور‌ها بسیار حائز اهمیت است.
علوی با اشاره به نقش دولت در حمایت از مجموعه‌های تولیدی گفت: مشوق‌های بخش تولید باید شفاف و برای همه شرکت‌ها قابل دسترسی باشد همچنین نوسان قیمت‌ها اصلی‌ترین دلیل ورشکستگی بسیاری از شرکت‌ها است و دولت باید تمام تلاش خود را در ثابت نگه داشتن قیمت‌ها و یا حداقل جلوگیری از نوسان‌های ویرانگر قیمت‌ها در بازار داشته باشد که بی توجهی به این مشکل اکثر شرکت‌های تولیدی را در سال ۹۹ به نابودی کشاند.
وی عنوان کرد: به طور مثال قرارداد‌ها بر اساس نرخ مواد خام و هزینه خدمات در زمان انعقاد قرارداد محاسبه شده، اما به یکباره نوسان قیمت‌ها به حدی بالا می‌رود که حتی نرخ تعدیل هم نمی‌تواند ضرر و زیان آن را جبران کند و شرکت‌ها هم توان اجرایی کردن کار‌ها را ندارند و بدهکار می‌شوند، البته وزارتخانه ها، بانک‌ها و مجموعه دستگاه‌های دولتی به طور مبسوط از موانع و محدودیت‌های پیش روی شرکت‌ها و کسب و کار‌های خصوصی مطلع بوده، فقط اراده و همت کافی برای رفع این موانع لازم است.منبع
