شماره یکی که شماره 44 می پوشد!
همیلتون که امسال ششمین قهرمانیاش در رقابتهای فرمول یک را جشن گرفت، از سال 2014 که رانندگان مجاز شدند شماره ماشینهایشان را انتخاب کنند هرگز شماره یک را برای خودروی خود انتخاب نکرد.
این در حالی بوده که طبق قوانین مسابقات، راننده مدافع عنوان قهرمانی میتواند در فصل پس از قهرمانیاش شماره یک را برای خودروی خود برگزیند. برای همین دلیل خودداری این راننده انگلیسی برای انتخاب این شماره تعجبآور بود.
از سال 2014 تا کنون تنها یک نفر یعنی سباستین فتل در فصل پس از قهرمانیاش شماره یک را برای خودرویش انتخاب کرده است.
با توجه به بازنشسته شدن نیکو رزبرگ، راننده آلمانی سابق تیم مرسدس که دو سال پیش قهرمان شد، تنها کسی که در فصول اخیر میتوانست با خودروی شماره یک رقابت کند، همیلتون بود که او هم هنوز تمایلی به انتخاب این شماره نشان نداده است. او به جز یک مورد (دور تمرینی اول گرندپری ابوظبی سال گذشته) دیگر هرگز پشت فرمان خودرویی که شماره یک داشته باشد، ننشسته است. البته او در همان یک مورد هم گفت که اصلاً رانندگی با آن خودرو را دوست نداشته است و به همین دلیل در تمرینات و مسابقات بعدی از همان شماره همیشگیاش، 44 استفاده کرد.
همیلتون در برنامه تلویزیونی گراهام نورتون در پاسخ به این سؤال که آیا قهرمانیهای متوالیاش در فصلهای اخیر، او را بیش از پیش از سوی دیگر رانندگان در معرض خطر قرار نمیدهد، گفت: «نه فکر نمیکنم که الان مسابقه دادن برای من کار خطرناکتری باشد اما من دومین راننده مسن مسابقات هستم، میخواهید باور کنید یا نه. امسال ما رانندگانی 19، 20 ساله داریم که وارد مسابقات شدهاند اما راستش را بخواهید نه، من فکر نمیکنم که قهرمان شدن مرا در معرض خطر بیشتری قرار بدهد. خب طبیعی است که به سبب قهرمانیهایم فکر کنم دیگر رانندگان مرا هدف قرار میدهند و انگیزهشان برای شکست دادنم بیشتر است.»
همیلتون درباره شماره خودرویش هم گفت: شمارهای که من از هشت سالگی با آن مسابقه دادن را شروع کردم، 44 بود.
با اینکه الان و در واقع در دو سال اخیر نفر اول مسابقات شدهام و به همین دلیل هم میتوانستم شماره یک را برای خودروی خودم انتخاب کنم، ترجیح دادم که با همان شماره 44 به کارم ادامه دهم. انتخاب این شماره باعث میشود که من هر سال فکر کنم کار را از اول شروع کردهام و هیچ خبری از قهرمانی نیست. این شماره باعث میشود که من برای ادامه دادن به تلاش برای کسب عنوان قهرمانی انگیزه داشته باشم.»
همیلتون در آستانه آخرین گرندپری فصل اشارهای هم به ماجرای جنجالی تصادف اخیر دو راننده تیم فراری، شارل لکلرک و سباستین فتل در گرندپری برزیل داشت، اتفاقی که باعث شد هر دوی آنها نتوانند مسابقه را به پایان برسانند. او گفت: «طبیعتاً هرگز وجود اختلاف میان همتیمیها اتفاق جالبی نیست. من خودم چنین تجربهای را دارم (دو سال پیش با نیکو رزبرگ) و به همین دلیل میگویم که این اتفاق هرگز به نفع تیم نیست. مطمئناً تصادف رانندگان فراری هم عمدی نبود اما خب وقتی چنین اتفاقی میافتد فقط شما نیستید که متضرر میشوید چون کلی آدم دیگر هم برای کمک به شما تلاش میکنند که زحماتشان بر باد میرود.»
منبع: ایران ورزشی
