اوراق مشارکت سال ۹۸ شرکت مترو تهران منتشر شد
مدیرعامل شرکت مترو تهران از انتشار مبلغ یک هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت سال ۹۸ این شرکت به عاملیت بانک رفاه خبر داد.

عصرشهروند — علی امام روز دوشنبه با اشاره به اینکه بدهیهای انباشته شهرداری تهران به سیستم بانکی موانع بسیاری را برای دریافت مجوز بانک مرکزی و صدور اوراق مشارکت سال ۹۸ ایجادکرده بود، گفت: با دستور فوری رئیسکل بانک مرکزی، رایزنیها جهت پذیرش عاملیت بانک رفاه و انتشار این اوراق به نتیجه رسید.
وی افزود: از مبلغ یک هزار و ۵۰۰ میلیاردتومان اوراق مشارکت سال ۹۸، یک هزار میلیارد تومان آن به شرکت راهآهن شهری تهران و حومه (مترو) و ۵۰۰ میلیارد تومان آن به شرکت اتوبوسرانی تهران تعلق دارد.
مدیرعامل شرکت مترو تهران ادامه داد: درصورت تاخیر جهت صدور مجوزهای لازم، یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت از دست می رفت؛ به همین دلیل معاونت حملونقل و ترافیک، معاونت مالی واقتصادی شهردار تهران و نیز بانک مرکزی و بانک رفاه همکاری بیسابقه و بینظیری را جهت تحقق این موضوع داشتند.
حتما بخوانید : حل مشکل انتشار اوراق مشارکت مترو و اتوبوس با تلاشهای بامدادی معاون شهردار
وی خاطرنشان کرد: شیوع ویروس کرونا در ماههای پایانی سال گذشته، انجام برخی از امور اداری برای انتشار اوراق مشارکت سال ۹۸ شهرداری تهران را با موانعی مواجه کرد، به همین دلیل زمان نهایی انتشار این اوراق مدتزمان ۴ ماه تمدید شد تا شهرداری تهران وشهروندان تهرانی از این فرصت محروم نشوند.
مترو تهران در ۷ خط و ۱۲۷ ایستگاه فعال است./منبع
انتهای پیام /
بیشتر بخوانید :
مروری بر سابقه علی امام
بعد از استعفای هابیل درویش از شرکت متروی تهران و حومه، علی امام جایگزین وی در مترو شد.
علی امام ۵۱ سال سن دارد. مدارک کارشناسی و کارشناسی ارشد خود در رشته عمران را از دانشکده فنی دانشگاه تهران دریافت کرد.
از مدیران شهرداری تهران در معاونت فنی و عمران بوده است. عمده فعالیت های وی در زمینه های تونل سازی، راهسازی و سدسازی ثبت شده است.
علی امام از سال ۱۳۸۸ رسما به شهرداری آمد و بیشتر دوران خدمت خود در این نهاد را در معاونت فنی و عمرانی، به عنوان قائم مقام معاونت (۳سال) و مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران (۵ سال و ۵ ماه) سپری کرده است.
در دوران مدیریت وی بر سازمان مهندسی و عمران شهر تهران ۴ تونل امیرکبیر، نیایش، شهدای غزه و شهید ضربعلی زاده به بهره برداری رسیده و فاز نخست تونل دو طبقه آرش – اسفندیار نیز به مرحله تکمیل رسیده است.
همچنین پروژه هایی همچون پل های تقاطع بزرگراه های شیخ فضل ا… نوری و محمدعلی جناح، پل های ارتباطی بزرگراه شهید باکری به آزاد راه تهران-کرج، پل های کاروانسرا سنگی ۱و ۲ ، دریاچه شهدای خلیج فارس به همراه تصفیه خانه آن، بزرگراه طبقاتی صدر، بزرگراه امام علی (ع)، بزرگراه شهید همدانی(ادامه غربی بزرگراه حکیم)، بزرگراه های شهید خرازی و شهید زین الدین احداث و بزرگراه یادگار امام(ره)، بزرگراه شهید باقری و بزرگراه آزادگان تکمیل شدند. ضمن اینکه بهسازی سطح پیرامونی برج آزادی نیز در همین دوره محقق شد.منبع



