اجرای طرح کنترل کاهش آلودگی هوا با اتوبوسها و تاکسی های بدون کولر در گرمای تابستان تهران

به گزارش عصر شهروند، «همه اتوبوس‌های شهری پایتخت دارای سیستم سرمایشی و یا کولر نیستند و این اتوبوس‌ها که حدود 600 مورد است به صورت چرخشی در خطوط مختلف استفاده می‌شود و فقط برای خطوط جنوبی تهران استفاده نمی‌شود. رانندگان شرکت واحد موظف‌اند کولر اتوبوس خود را روشن کنند». اینها اظهارات پیمان سنندجی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران است.

هوای تهران این روزها گرم شده است و تردد در سطح شهر بخصوص با اتوبوسهای قدیمی و بدون کولر برای مردم سخت است.

با گشتی در خطوط مختلف تهران متوجه خواهیم شد که تنها اتوبوسهای خطوط ویژه و برخی از خطوط دیگر کولر دارند و اکثر اتوبوسها یا کولر ندارند و یا کولر را روشن نمی کنند. این نشان می دهد که آمار از 600 اتوبوس بدون کولر، فراتر است و این را مردم به عینه هم می بینند و هم لمس می کنند.

در کنار این اتوبوسها، تاکسی ها هم هستند که به رغم داشتن کولو، آنرا روشن نمی کنند.

رانندگان تاکسی برای صرفه جویی در هزینه از روشن کردن کولر خودداری می کنند و مردم برای تردد در خیابانها باید گرما را تحمل کنند.

از طرف دیگر از اول تیر ماه شاهد اجرای طرح کنترل کاهش آلودگی هوا(طرح جدید ترافیک یا طرح جایگزین زوج و فرد) هستیم.

با اجرای این طرح مردم در طول سه ماه تنها 20 روز می توانند از خودروی شخصی استفاده کنند و در بقیه روزها باید از اتوبوس یا تاکسی شهری استفاده کنند.

مسئولین شهرداری که برای تردد مردم هر روز محدودیت بیشتری ایجاد می کنند، چرا برای تسهیل امور و حمل و نقل عمومی برنامه ریزی نمی کنند و حتی نمی توانند اتوبوسهای کولر دار را جایگزین اتوبوسهای قدیمی و بدون کولر کنند.

مسئولین شهرداری باید پاسخ دهند که در قبال ایجاد محدودیت برای استفاده از خودروهای شخصی چه امکاناتی فراهم کردند و مردم به کدام برنامه ریزی آنها دلخوش کنند.