تراز صوتی بزرگراههای پایتخت فراتر از حد استاندارد
رئیس اداره پایش محیطزیست و توسعه پایدار شهرداری تهران از بالا بودن تراز صوتی بزرگراههای پایتخت خبر داد و گفت که باید تدابیری اندیشیده شود.
به گزارش عصرشهروند، به هر نوع صدای ناخواستهای که باعث بر هم زدن آرامش و تمرکز افراد حین انجام کار شود، آلودگی صوتی گفته میشود و از اینرو عمدهترین منابع سر و صدا در محیطهای شهری ناشی از وسایل حملونقل است که بهگفته غلامرضا پدیدار به ۳گروه اصلی ترافیک جادهای، ترافیک هوایی و ترافیک ریلی تقسیم میشوند.
او در ادامه با اشاره به سنجشهای انجامشده توسط شرکت کنترل کیفیت هوای تهران عنوان کرد: «میانگین تراز صوتی بزرگراههای شهر تهران در دوره زمانی روز بین ۷۰ تا ۸۰دسیبل است و با استناد به دادههای سازمان فناوری اطلاعات شهرداری تهران، حدود ۷۰درصد کاربریهای مجاور بزرگراهها مسکونیاند و استاندارد سازمان حفاظت محیطزیست هم برای کاربری مسکونی در طول روز ۵۵دسیبل تعیین کرده است که آمارهای منتشر شده نشان میدهند تراز صوتی بزرگراهها از حد استاندارد بسیار بالاتر است و باید چارهای اندیشید.»
این مقام مسئول ادامه داد: «شرکت کنترل کیفیت هوا هماکنون با استفاده از ۳۶ ایستگاه فعال، اندازهگیری و سنجش تراز صوت شهر تهران را انجام میدهد و اطلاعات بهصورت آنلاین روی سامانه برخط آلودگی صدا به نشانی noise.tehran.ir در دسترس عموم قرار میگیرد. میانگین تراز صوتی این ایستگاهها در دوره زمانی روز و شب در سال۱۴۰۰ بهترتیب ۶۸٫۸۲ و ۶۶٫۳۹دسیبل است که فراتر از حد استاندارد سازمان حفاظت محیطزیست هستند.»
بهگفته پدیدار در قوانین و مقررات کشور، مسئله آلودگی صوتی در قانون حفاظت و بهسازی، قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی، قانون برنامه سوم و چهارم توسعه، مورد توجه قرار گرفته است: « با وجود این همه قانون در این خصوص، توجه به مسئله آلودگی صوتی بهعلت اینکه اثرات مخرب آن بهطور آنی در جامعه پیدا نیست و مضرات طولانیمدت دارد بسیار کم است. بهطوریکه در شهری مانند تهران ملاحظه میشود بیمارستانها که یکی از منابع پذیرنده حساس به آلودگی صوتی هستند، در شلوغترین و پرترافیکترین خیابانها ساخته شدهاند یا کارگاههای عمرانی چه در بخش دولتی و چه خصوصی هیچگونه الزامی برای کاهش سر و صدای تجهیزات مورد استفاده خود ندارند و همه این عوامل نشان میدهد قوانین وضع شده هیچگونه ضمانت اجرایی و کارایی ندارند. » منبع
