به گزارش عصرشهروند در اخبار شورای شهر ، «سید جعفر تشکری هاشمی» در این بازدید با تأکید بر ظرفیت‌های بالقوه این شرکت در تأمین انواع محصولات خودرویی به ویژه اتوبوس‌ها و وَن‌های مورد نیاز پایتخت گفت: تجربه تأمین اتوبوس‌های دوکابین خطوط تندرو از گروه خودروسازی بهمن، بیانگر این واقعیت است که خودروسازان داخلی سالیان سال به عنوان شریک تجاری شهرداری تهران در تأمین ناوگان حمل و نقل عمومی مورد نیاز در کنار مدیریت شهری قرار دارند.
وی با بیان اینکه بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و جایگزینی موتورسیکلت‌های برقی ، مورد تأکید شورای ششم است، به اقدامات این شرکت در تولید موتورسیکلت‌های برقی اشاره کرد و افزود: موتورسیکلت برقی، نیاز شهر تهران است و شورای شهر با اعتقاد جدی به این موضوع، تحقق ورود موتورسیکلت‌های برقی را به پایتخت دنبال خواهد کرد.
تشکری هاشمی با اشاره به اهمیت و ضرورت رضایتمندی شهروندان از ارائه خدمات حمل و نقل عمومی، اظهار داشت: با وجود اینکه تأمین نقدینگی برای خرید اتوبوس در کشور با مسائل و مشکلات متعددی مواجه است اما برای همکاری با شرکتهای خودروساز، می‌توان مدل‌های مختلف مالی را مورد بررسی قرار داد.
واردات اتوبوس‌های دست دوم خارجی، ظلم بزرگی به تولیدکنندگان داخلی است
وی در ادامه با بیان اینکه از سوی مسئولان شهری عنوان شده از اتوبوس‌های دست دوم برای تأمین کمبودهای حمل و نقلی شهر تهران استفاده خواهد شد، تأکید کرد: این موضوع تا کنون به تصویب شورای اسلامی شهر تهران نرسیده است و به هیچ عنوان خرید اتوبوس‌های دست دوم خارجی را به مصلحت نمی‌دانیم.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه نگاه ما در شورای ششم بر استفاده از ظرفیت‌های داخلی متمرکز است، خاطرنشان کرد: در شرایطی که به رغم توان تولید در داخل کشور از ظرفیت‌های موجود استفاده بهینه نشده است، واردات اتوبوس‌های دست دوم خارجی ، ظلم بزرگی به تولیدکنندگان داخلی است. منبع
لزوم همکاری مدیریت شهری و خودروسازان داخلی جهت تامین وسایل حمل و نقل عمومی
اعضای شورای شهر تهران ضمن بازدید از گروه خودروسازی بهمن تاکید کردند برای تامین وسایل حمل و نقل عمومی به شدت نیازمند همکاری با خودروسازان هستیم.
سید جعفر تشکرى هاشمى رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شوراى اسلامى شهر تهران با همراهى “على قائمى” رئیس کمیته هوشمند سازى حمل و نقل “میثم مظفر” نائب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شوراى اسلامى شهر تهران و “عباس تقدسى نژاد” مدیر عامل شهرک نمایشگاهى شهر آفتاب با ” بیوک على مرادلو ” مدیر عامل گروه خودروسازى بهمن دیدار و گفت و گو کردند .
در این دیدار « میثم مظفر» نائب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران ضمن بازدید از تولیدات این شرکت با تاکید بر اینکه به منظور تامین اتوبوس های مورد نیاز شهر به شدت نیازمند همکاری با خودروسازان هستیم.
وی با بیان اینکه در حال حاضر کمتر از ۲۵۰۰ اتوبوس در شهر تهران فعالیت دارند، گفت: نیاز امروز تهران بیش از ۶ هزار دستگاه اتوبوس است که با توجه به سوابق همکاری گذشته این شرکت با شهرداری تهران و از سوی دیگر ظرفیت خوب شرکت خودروسازی بهمن به نظر می رسد تامین بخشی از اتوبوس های مورد نیاز شهر تهران از این طریق قابل مذاکره است.
مظفر در ادامه به فرسودگی ناوگان تاکسیرانی شهر تهران هم اشاره کرد و گفت: متاسفانه اکنون بیش از ۴۲ هزار دستگاه تاکسی شهر تهران فرسوده بوده که حتما مشکلات عدیده ای را برای رانندگان، مسافران و از سوی دیگر آلودگی هوا و موضوعات زیست محیطی ایجاد خواهد کرد.
نائب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران بر نیاز تهران به خودروهای برقی اشاره و بر ضرورت ورود خودروسازان بر تولید خودروهای برقی تاکید کرد و گفت: این نکته توسط شرکتهای بزرگ خودروسازی در جهان در حال انجام است . اما باید توجه داشت که نیاز ورود هر فناوری در بازار جدید، ایجاد بستری مناسب برای آن است لذا باید در کنار تلاش برای تولید و عرضه خودروهای برقی در کشور با قیمت های مناسب و قابل رقابت با خودروهای بنزینی و همچنین آماده سازی زیرساختهای لازم برای استفاده از این نوع خودروها، برنامه هایی نیز برای ترویج فرهنگ استفاده از این خودروها توسط مردم اجرایی شود.
در ادامه « علی قائمی » عضو شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر ضرورت استفاده از حمل و نقل پاک در شهر تهران و استفاده از تکنولوژی‌های نوین مانند موتورهای برقی برای مقابله با آلودگی هوا گفت: عوامل متعدد مانند فرهنگ‌سازی، ایستگاه شارژ، تجهیزات، هزینه تمام شده، ایجاد زیرساخت‌ها و فراهم آوردن تجهیزات با قیمت مناسب، در استقبال شهروندان از این طرح، تاثیر بسزایی دارد.
رئیس کمیته هوشمندسازی حمل و نقل با تاکید بر نیاز حمایت شهرداری، دولت و بانکها از خودروسازان و ورود موتورسیکلت برقی به چرخه حمل ونقل شهری گفت: مناطق پر تردد بازار، مولوی، شوش، منطقه ۱۲، که تراکم حجم تردد موتور سیکلت زیاد است طبیعتا باید در اولویت قرار گیرند در عین حال چون عمده‌ترین بهرهبردار از موتور سیکلت های برقی مردم هستند، شهرداری باید زمینه‌ای را فراهم کند که مردم بتوانند از آن استفاده کنند، یکی از مشکلات موتور برقی به صورت عمده هزینه تمام شده این محصول است، باطری با طول عمر کافی، مدت زمان شارژ و ایستگاههای شارژ نیز از دیگر مشکلات مطروحه است .
در ادامه این دیدار ضمن ارایه گزارشی از عملکرد گروه خودرو سازی بهمن، «بیوک علی مرادلو» مدیر عامل این شرکت ضمن ابراز خرسندی ازهمکاری با شهرداری تهران نسبت به تعامل و مذاکره بر روی مدل های مختلف مالی جهت تامین اتوبوس های مورد نیاز پایتخت اعلام آمادگی کرد .
بیوک على مرادلو با بیان اینکه از سال گذشته تولید موتور سیکلت برقی را در شرکت آغاز کرده ایم گفت: حتما که ورود این موتور سیکلت به چرخه حمل ونقل شهری به رغم تمام محسناتش ، مشکلای را خواهد داشت اما ما با واقف بودن به مشکلات موجود اکنون تستس عملیلات این محصول را گذرانده و تنها تست نهایی آن باقی مانده است .
وی با اشاره به ظرفیت بالقوه تولید اتوبوس و ون در این شرکت به منظور تامین اتوبوس های مورد نیاز شهر تهران اعلام آمادگی کرد در کارگروهی ویژه متشکل از نمایندگان شهرداری و شورای شهر شرایط و مدل های مختلف سرمایه گذاری مورد بحث و بررسی قرار گیرد.
