به گزارش عصرشهروند، ” قطعا شهردارتهران و مسئولان شهر و خانواده های آنها سوار اتوبوس نمی شوند و برای تردد از اتوبوس استفاده نمی کنند. اگر آنها یکبار در این ایستگاه ها و در فشار جمعیت قرار می گرفتند قطعا حال و روز ما مردم تهران متفاوت بود! ” این صحبتهای یک خانم به شدت عصبانی بود وقتی فهمید خبرنگار عصرشهروند برای تهیه گزارش در ایستگاه اتوبوس سه راه آذری خودش در حال له شدن بین جمعیت است !
هرچند سه راه آذری از ایستگاه های پر تردد است و انبوهی از مردم برای تردد از این ایستگاه ها استفاده می کنند ، اما بررسی میدانی و حضور خبرنگار عصرشهروند در ایستگاهها رسالت ، مصلا ، انقلاب و خط تندر رو خیابان آزادی نشان می دهد اوضاع با جنوب شهر خیلی متفاوت نیست. اتوبوس با تاخیر به ایستگاه می رسد و پر از مسافر هستند.
علت عدم تامین اتوبوس ، بودجه نیست!
چندی پیش لطف‌الله فروزنده معاون مالی و اقتصاد شهر شهرداری تهران در خصوص درآمد شهرداری تهران در سال گذشته، گفت: شهرداری تهران در سال گذشته درآمدش بیش از ۱۴۰ درصد رشد داشت. بودجه ما بیش ۵۰ هزار میلیارد تومان بود و نزدیک به ۷۲ هزار میلیارد درآمد ما محقق شد.
رشد بودجه و افزایش ۱۲۰ درصدی درآمدهای شهرداری تهران به معنی افزایش درآمد شهرداری تهران به میزان ۲۲ هزار میلیارد تومان بیش از آنچه که در بودجه سال ۱۴۰۱ مصوب شده ، تحقق پیدا کرده است. افزایش ۲۲ هزارمیلیارد تومانی شهرداری تهران در حالی است که شهروندان تهرانی از کمبود اتوبوس کلافه شده اند. مردم می پرسند پول مردم تهران کجا و چطور هزینه می شود؟!
ایستگاه های اتوبوس هرروز شلوغ تر از دیروز
افزایش میانگیم ۴۵ درصدی کرایه تاکسی ها سبب شده شهروندان تهرانی اتوبوس را جایگزین تاکسی کنند. و کاهش قدرت و توان مالی تهرانی ها بر تعداد مسافران اتوبوس افزوده است. در این شرایط شهروندان تهرانی از خود می پرسند با وجود افزایش ۲۲ هزار میلیاردی درآمد شهرداری تهران در سال ۱۴۰۱ چرا شهرداری تهران برای خرید اتوبوسهای جدید اقدامی نمی کند؟!
از طرفی از شهردار تهران بجز تکرار وعده های قدیمی ، اقدام دیگری دیده نمی شود. هرچند علیرضا زاکانی اذعان دارد ناوگان اتوبوس با کمبود جدی مواجه است اما ظاهرا هیچ اقدامی برای کاهش رنج مردم پایتخت ام‌القری جهان اسلام برنمی دارد.
البته پافشاری برخی مسئولان شهری برای خرید اتوبوسهای دست دوم خارجی در شرایطی که کشور با کمبود منابع ارزی و مشکلات ناشی از تحریم رنج می برد علامت سوال بزرگی در ذهن شهروندان تهرانی ایجاد می کند که شورای شهر تهران باید به آن پاسخ دهد.
