افزایش ۵۰ درصدی نرخ طرح ترافیک سال ۱۴۰۴

به گزارش عصرشهروند، در سیصدمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، نرخ عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک برای سال ۱۴۰۴ مورد بررسی و تصویب قرار گرفت. این جلسه با حضور اعضای شورا و با ارائه پیشنهادات و توضیحات مختلف در خصوص نحوه اخذ عوارض، معاینه فنی خودروها و موتورسیکلت‌ها، و همچنین الزامات شهرداری برای بهبود زیرساخت‌ها برگزار شد.

پرویز سروری، نایب رئیس شورا با اشاره به اقدام یکی از کشورهای آلوده جهان در زمینه هوا مبنی بر ایجاد مشوق‌هایی جدی به خودروهای برقی، بیان کرد: با توجه به اینکه خودروهای برقی ما تاکسی بوده و غیر تاکسی‌ها عموما بسیار محدود هستند، می‌توان مشوق‌هایی برای آن‌ها از قبیل امکان تردد در هر مکانی بدون محدودیت در نظر گرفت و در مقابل برای خودروهای غیربرقی محدودیت‌های بیشتری را اعمال کنند. پیشنهاد می‌شود با ایجاد این مشوق‌ها افراد را به سمت خرید خودروهای برقی سوق داده و این اطمینان را برای آن‌ها ایجاد کنیم که در این صورت مورد حمایت شورا خواهند بود و امکان بهره برداری بیشتر از این ظرفیت را خواهند داشت.
وی در ادامه با بیان اینکه اگر رفع آلودگی هوا مهمترین مسئله ما باشد؛ تاکید کرد: باید برای این منظور برای خودروهای برقی تسهیلات بیشتری را ایجاد کنیم تا این امکان فراهم شود تا شهروندان به سوی خرید و استفاده از خودروهای برقی رو آورند.

مهدی اقراریان، عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورا با ارائه پیشنهادی عملیاتی، بر لزوم الزام شهرداری به اصلاح زیرساخت‌ها برای موتورسیکلت‌ها تاکید کرد.
وی افزود: شهرداری باید زیرساخت‌های لازم را برای تردد موتورسیکلت‌ها در محدوده طرح ترافیک فراهم کند. ما نمی‌توانیم بدون اصلاح زیرساخت‌ها، تنها به اخذ عوارض بسنده کنیم.

مهدی بابایی، عضو کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری با اشاره به نظم و نسق بهتر موتورسیکلت‌ها در سال‌های اخیر، پیشنهاد کرد که موتورسیکلت‌ها نیز مشمول قوانین عوارض تردد شوند.
وی گفت:  موتورسیکلت‌ها امروز پلاک و بیمه دارند و باید در قوانین عوارض تردد دیده شوند.

احمد صادقی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه با ارائه توضیحاتی در مورد نرخ عوارض، بیان کرد:  اگر مردم رزرو نکنند؛ حدود ۵۰۰ هزار تومان عوارض باید پرداخت کنند. این رقم در سال گذشته ۲۴۰ هزار تومان بود و امسال افزایش یافته است.

محمد آخوندی، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه با تاکید بر لزوم رعایت استانداردهای معاینه فنی، پیشنهاد کرد که تنها خودروهایی که معاینه فنی خود را از تهران گرفته‌اند، اجازه تردد در محدوده طرح ترافیک را داشته باشند. وی گفت:  معاینه فنی باید از تهران گرفته شود، نه از شهرستان‌ها.

مهدی چمران، رییس شورا با اشاره به لزوم هماهنگی بین شهرداری و وزارت کشور، پیشنهاد کرد که کمیسیون عمران و حمل و نقل پیشنهادی برای ساماندهی تردد خودروهای با پلاک شهرستان به تهران ارائه دهد.
وی گفت:  باید لایحه‌ای برای این موضوع تهیه شود و در شورای ترافیک تهران مطرح گردد.

تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل با توضیح در مورد جدول نرخ عوارض، بیان کرد: وسایل نقلیه هیبریدی و برقی ۵ درصد تخفیف دریافت می‌کنند و خودروهای دارای معاینه فنی برتر تهران ۲۰ درصد تخفیف خواهند داشت.

ناصر امانی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه با تاکید بر لزوم کنترل معاینه فنی خودروهای شهرستانی، پیشنهاد کرد که خودروهایی که معاینه فنی خود را از شهرستان گرفته‌اند؛ دو برابر عوارض پرداخت کنند.
وی گفت:  این راهکار می‌تواند کنترل بهتری بر معاینه فنی خودروهای شهرستانی ایجاد کند.

در نهایت، نرخ عوارض تردد برای سال آینده با افزایش پنجاه درصدی به تصویب رسید. منبع