مسیریابهای اینترنتی؛ ابزارهایی با منافع اجتماعی
در ادامه بررسی میکنیم که چرا استفاده از مسیریابها علاوه بر داشتن منافع شخصی که همان انتخاب سریعترین مسیر برای رسیدن به مقصد است، منافع اجتماعی نیز به همراه دارد؟
مسیریابها ترافیک را کمتر میکنند!
شاید فکر کنید که با مسیریاب فقط شما ترافیک را دور میزنید و زودتر میرسید. اما این همهی ارزش کار شما نیست؛ مسیریابها با اطلاع آنی و برخط از وضعیت ترافیک مسیرهای کمترافیکتر را به رانندگان پیشنهاد میدهند. با این کار خودروها به جای تجمع در مسیرهای مشترک و ایجاد گرههای ترافیکی بزرگتر، در مسیرهای متفاوتی توزیع میشوند. به این ترتیب شما با مسیریاب به توزیع بهتر ترافیک در کل خیابانها کمک میکنید و در زودتر رسیدن دیگران هم نقش دارید.
در مقابل این رفتار متمدنانه و جمعی، رانندگان متعصب که با مسیریابها بیگانهاند، تجربههای قبلی خود را تعمیم میدهند و راهی معابر مشترکی میشوند که قبلاً تجربه کردهاند. وقتی رانندگان دیگری هم مثل ایشان فکر کنند، ترافیک به جای آنکه توزیع شود در چند معبر افزایش پیدا میکند.
جریمه نشویم و تخلفهای رانندگی را کمتر کنیم
مواجهه غیرمنتظره با تصادفها و ترافیکهای ناگهانی از چالشهای رانندگی خصوصا در ایران است. نقشههای ترافیکی بر اساس متوسط سرعت رانندگان و به تدریج به روز میشوند برای همین ممکن است در مواجهه با یک تصادف یا ترافیک ناگهانی سورپرایز شوید. مسیریابها این امکان را ایجاد کردهاند که کاربران با گزارش تصادفها و ترافیکهای مقطعی ضمن اطلاعرسانی سریعتر به دیگر رانندگان به مسیریاب کمک کنند تا نقشهی ترافیک و مسیرهای پیشنهادی را بهروزرسانی کند.
مواجهه با پلیسها و دوربینهای کنترل سرعت مشکل دیگری هستند که خصوصا برای رانندگان کمدقت هزینه میسازند. مسیریابها این فرصت را فراهم کردهاند که کاربران موقعیت دوربینها و پلیسها را به اطلاع همدیگر برسانند تا با علایمی روی نقشهها مشخص شود. برخلاف تصور اولیه این امکان به بهبود کیفیت رانندگیها کمک میکند. اصلیترین کارکرد پلیسها و دوربینهای کنترل سرعت باید بازدارنگی و ارتقای احتیاط رانندگیها باشد. در مسیریابها با هشدار سرعت مجاز در مسیر و همچنین اعلام موقعیت دوربینها راننده رفتار کنترل شدهتری خواهد داشت. همچنین اعلام حضور پلیسها وجه بازدارندگیشان را تقویت و راننده را محتاطتر خواهد کرد.
کمک به دیگر رانندگان و شهر برای تولید دادههای ترافیکی
مسیریابها برای مسیریابی صحیح، نیاز به اطلاعات ترافیکی از معابر دارند. آنها این اطلاعات را بر اساس سرعت حرکت کاربرانشان به دست میآورند. به زبان ساده، وقتی ۱۰ نفر در یک خیابان از یک مسیریاب استفاده میکنند، مسیریاب متوسط سرعت حرکت آنها را دریافت کرده و ترافیک آن خیابان را تخمین میزند. حال هر چقدر استفادهکنندگان آن مسیریاب در یک منطقهی جغرافیایی بیشتر شوند، دادههای ترافیکی دقیقتری تولید میشود.
مسیریاب ها با کمک کاربرانشان ۱۰ نقشهی ترافیکی را تولید کرده و به کاربران کمک میکند بر مبنای همین دادهی تجمیعی، مسیر بهتری برای رفتوآمد دریافت کنند.
اما مهمتر و حیاتیتر از رانندگان عادی در شهر، شهرداریهای برای برنامهریزی ترافیک و خودروهای امدادی (مانند آمبولانسها و آتشنشانیها) برای نجات جان مردم به این اطلاعات ترافیکی احتیاج دارند؛ اطلاعاتی که به جز از طریق این همکاری جمعی، با این گستره و دقت قابل دستیابی نیست. ستادهای اورژانس و آتشنشانی بر اساس نقشهی ترافیکی تشخیص میدهند که کدام ایستگاه را عازم حادثه کنند. چرا که لزوماً نزدیکترین ایستگاه، سریعترین ایستگاه نیست. شهرداریها هم میتوانند از این دادهها برای اصلاح نقشه و معابر شهری یا جانمایی کاربریها استفاده کنند تا عبور و مرور در شهر بهتر شود.
البته به دلیل محدودیتهای تحریمی و قیمتهای سنگین این خدمات، در صورتی که مشتاقید فعالیت جمعیتان به نفع شهر و فعالیتهای امدادی استفاده شود بهتر است از مسیریابهای ایرانی استفاده کنید که دادههایشان در دسترستر است.
اصلاح جمعی نقشهها
نقشهی شهرها و روستاها مرتب درحال تغییر و تحول است و لازم است نقشهها بر اساس این تغییرات به روز شود. استفادهی کاربران از مسیریابها علاوه بر تولید دادههای ترافیکی، به آنها کمک میکند که بر اساس گزارشهایی که ارسال میکنید این نقشهها را به روزرسانی کنند. پس اگر مغایرتهایی با نقشه پیدا کردید آن را به مسیریاب گزارش دهید تا نقشهها به روزرسانی شود. اگر تمایل دارید بیشتر از این کمک کنید میتوانید یکی از ویرایشگران نقشهها باشید؛ پلتفرمهای نقشه و مسیریابی ابزارهای ویرایشی دارند که به کاربران این امکان را میدهند که در تکمیل نقشهها مشارکت داشته باشند و اطلاعاتی مثل معابر، موقعیت و عناوین ساختمانها و غیره را روی نقشهها اعمال و اصلاح کنند.
