افتتاح زیرگذر تقاطع غیرهمسطح نواب – تندگویان پاداش معوقات فرهنگیان تا اسفند ۱۴۰۲ تسویه شد کاهش ۷۵ درصدی معاملات مسکن در تهران مخالفت منابع طبیعی تهران با ساخت هتل در پارکهای جنگلی واکنش شهرداری به دوچرخههای برقی اشتراکی زمان ثبت نام سربازان ماهر اعلام شد افزایش قیمت و کاهش معاملات مسکن در تهران زمان واریز باقی مانده مطالبات معلمان مشخص شد
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، گفت: کمر پروژههای بزرگ شهر تهران با افتتاح آنها تا پایان سال جاری میشکند و دیگر پروژه نیمه تمام بزرگ در سطح شهر نخواهیم داشت.
رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر تهران با بیان اینکه فروش صندلی اتوبوسهای پایتخت شدنی نیست، گفت: شورای شهر و کمیسیون عمران شورای شهر از چنین طرحی بی خبر است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: با توجه به شرایط، افزایش کرایههای تاکسی تا پایان سال بعید است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه افزایش نرخ کرایههای تاکسی به حق است، گفت: راننده تاکسی گناهی نکرده که از جیب خودش هزینهها را بپردازد.
عضو شورای اسلامی شهر تهران به شهردار تهران به خاطر گود رها شده برج میلاد تذکر داد.
شورای شهر برنامهای برای افزایش نرخ کرایه اتوبوس و تاکسی نداردرئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه برنامهای برای افزایش نرخ کرایه ناوگان حمل و نقل عمومی نداریم، گفت: بخشی از درآمد ناشی از افزایش نرخ بنزین حتماً باید به توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص یابد.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه طرح جدید ترافیک ۱۰۰ درصد نیاز به بازنگری دارد، گفت: ساعات طولانی طرح ترافیک سبب کاهش استفاده از خودروهای شخصی نشده است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر تهران با بیان اینکه درگیری در متروی تهران از پیش طراحی شده و مشکوک بود، گفت: با جنجال، آشوب و تخریب تصمیم مدیریتی تغییر نمی کند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر تهران با بیان اینکه خبر کنار گذاشتن حناچی شایعه است، گفت: هر روز برای شورا و شهرداری یک پروژه درست می کنند که صحت ندارد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه مدیریت شهری این اختیار را دارد که از کارکنان مترو بسته به سوابق و کارکرد آنها بهرهمند شود،گفت: برخی از کارکنان مترو در صورت جابجا نشدن محل فعالیت بیکار میشوند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شورای شهر، شهرداری را ملزم به رفع گرههای کور ترافیکی کرده است، اما تاکنون این کار انجام نشده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه آمارهای شهرداری از کاهش آلودگی هوا غلو آمیز است،گفت: طرح جدید ترافیک تأثیری در کاهش آلودگی هوا و ترافیک نداشته است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، گفت: برای تکمیل تمام کمبودهای مترو به ۲۰۰ هزار میلیارد اعتبار نیاز است که اگر همین روند در مترو دنبال شود ۲۰ سال دیگر هم مترو کامل نمی شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران گفت: طرح ترمینال شرق قدیمی است و شکل ترمینال ها در دنیا متفاوت شده و نیاز به بازنگری در این پروژه داریم.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه اجرای طرح کاهش آلودگی هوا به اهداف خود نرسیده است، گفت: تصمیم در مورد ادامه اجرای طرح بر عهده شورای عالی ترافیک تهران است
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: مدتی پیش برخی دلالان به شهرداری نفوذ کرده و اصرار داشتند که فیلترهای دوده در اتوبوسها نصب شود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر تهران با بیان اینکه پورسیدآقایی در خصوص کاهش آلودگی و ترافیک تهران سخنان گزاف، بدون حساب و کتاب مطرح می کند، گفت: آمارهای پورسیدآقایی درخصوص کاهش آلودگی و ترافیک تهران صحت ندارد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر از برگزاری جلسهای با مسؤولان پلیس راهور و شهرداری خبر داد و گفت: اقداماتی برای سهولت تردد در مهر در دستور است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: اگر مدیریت شهری گذشته پل صدر را نمیساخت و به جای آن واگنهای متروی تهران را خریداری میکرد، اکنون هیچ مشکلی درخصوص کمبود واگن نداشتیم و امکان جابجایی ۷ میلیون نفر سفر در روز وجود داشت.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران گفت: گزارش مفصلی از خطوط ۶ و ۷ متروی تهران آماده شده که یک رونوشت از آن به سازمان بازرسی کل کشور ارسال میشود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: گزارشی از نواقص خطوط ۶ و ۷ تهیه کرده و برای شهردار ارسال میکنیم تا مشکلات این خط رفع شود.
علیخانی گفت: راهاندازی مجدد کارخانههای آسفالت سازی شهرداری تهران، ۲۰۰ میلیارد تومان صرفه جویی در هزینهها را به همراه داشته است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: آنهایی که میگویند شهر تهران تعطیل است، غالبا فضاسازی میکنند.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه هزینه خرید هر واگن مترو تا دو سال گذشته ۵ میلیارد تومان بود، گفت: حال برای خرید هر واگن باید ۱۵ میلیارد تومان هزینه کنیم.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران با اشاره به وجود ۴۰ گره ترافیکی در تهران گفت: معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری در برابر رفع گرههای ترافیکی مقاومت میکند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران تاکسیهای اینترنتی را یکی از دلایل بروز پدیده «ماشینخوابی» در پایتخت عنوان کرد و گفت: اجرای طرح جدید ترافیک و تاکسیهای اینترنتی سبب کاهش مسافران مترو شده است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به اینکه شهرداری در ساماندهی موتورسیلکتها کوتاهی کرده است، گفت: باید برنامههای منسجم و منظمی در این زمینه اجرایی شود.
عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: برخی از مدیران شهری شأن و جایگاه شورای شهر را رعایت نمیکنند و پاسخ تذکرات اعضا را در مصاحبه با رسانهها اعلام میکنند.
عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به اینکه مسؤولان ترافیکی خبر از رضایتمندی ۶۳ درصدی مردم از طرح جدید دادند گفت: این آمار خندهدار است و معلوم نیست چگونه محاسبه شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران گفت: اگر مصوبه شورای شهر درباره ساماندهی پارک حاشیهای در سال گذشته اجرا میشد؛ حدود ۹۰۰ میلیارد تومان درآمد از این طرح برای شهرداری حاصل میشد.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر گفت: بررسی های ما نشان می دهد در گذشته اشکالاتی در این زمینه تبلیغات در مترو تهران وجود داشته است.
گزارشی جامع از بیوگرافی محمد علیخانی را در عصر شهروند میخوانید :
محمدعلیخانی گفت: صدور هرگونه تأییدیه ایمنی خطوط مترو توسط شرکتهای مشاور، مستلزم نصب، تکمیل، راه اندازی و کنترل عملکرد تجهیزات ایمنی بر اساس نقشههای طرح و با رعایت استانداردهای بینالمللی است.
علیخانی گفت: خط ۶ و ۷ مترو ایمن نیست و ۹ کیلومتر از خط ۶، به جای ۷ هواکش فقط یک هواکش دارد.
علیخانی خاطرنشان کرد: متأسفانه دولت سهم خود را در حوزه حمل و نقل عمومی نمیپردازد و فشار زیادی به شهرداری وارد میشود، اما شهرداری برای حمل و نقل عمومی یارانه میپردازد و اگر قرار باشد بیشتر از وضعیت فعلی به شهرداری فشار وارد شود باید حمل و نقل عمومی را تعطیل کرد .
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر گفت: سال آینده حدود ۱۲ تا ۱۵ درصد نرخ کرایه تاکسی در تهران افزایش مییابد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: لایحه افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی از سوی شهرداری هنوز به شورا ارسال نشده است و پیشبینی ما این است که کرایهها ۱۰ تا ۱۵ درصد در سال آینده افزایش یابد.
علیخانی گفت: رئیس شورای شهر تهران در خصوص حمل و نقل عمومی تهران ملاقاتهای زیادی با مقامات بلندپایه کشور داشته است.
رئیس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای شهر تهران جزئیات جلسه شورای شهر تهران و مسئولان فرمانداری را درخصوص اخذ عوارض از محدوده زوج و فرد را تشریح کرد.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به مصاحبه معاون شهردار تهران که اعلام کرده بود همه اعضای شورای شهر با دیدگاه او درباره دریافت عوارض از محدوده زوج و فرد موافق هستند، گفت: این موضوع خلاف صحت ندارد و آن را تکذیب می کنم.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران تصریح کرد: مصوبه سال قبل شورای شهر برای طرح ترافیک به طور کامل اجرا نشده است و از آنجایی که زیرساختهای ما کامل نیست، اگر عوارض ورود به طرح ترافیک را ۱۰۰ درصد هم افزایش دهیم، فایدهای ندارد.
با رای مجمع عمومی عادی شرکت واحد تفویض اختیار شرکت واحد اتوبوسرانی به شهردار تهران تصویب شد.
اعضای شورای اسلامی شهر تهران به ارائه تخفیف ۲۵ درصدی به بدهکاران عوارض تردد را تصویب کردند.
رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر گفت: گفته شده که تاکنون شهرداری حدود ۸ میلیارد تومان عوارض غیرقانونی از محدوده طرح ترافیک اخذ کرده است که باید آن را برگرداند.
علیخانی با بیان اینکه اخذ عوارض زوج و فرد خلاف است، گفت: شهرداری باید پولی که دریافت کرده را پس دهد و مردم میتوانند در این باره از طریق قانونی شکایت کنند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران دریافت عوارض در محدوده زوج و فرد را غیرقانونی دانست.
علیخانی از دستور شهردار تهران به منظور پیگیری وصول طلب شهرداری از محل پرداخت جریمههای راهنمایی و رانندگی خبر داد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه مخالف افزایش ۲۰ درصدی تعرفه محدوده طرح ترافیک هستم گفت: اخذ عوارض برای محدوده زوج و فرد غیرقانونی است.
علیخانی درخصوص افزایش سهمیه خبرنگاران گفت: اگر محدوده طرح ترافیک افزایش پیدا کند قطعا در سهمیه طرح ترافیک نیز تغییراتی ایجاد میشود البته دوباره تاکید میکنم که هر گونه تغییر در محدوده باید با مصوبه شورای ترافیک باشد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شهرداری تهران لایحه طرح ترافیک سال ۹۸ را به شورا ارسال کرد و در این لایحه پیشنهاد افزایش حدوداً ۲۰ درصدی نرخ آرم را داده است.